Klappe, die erste: Das Making-of unseres OMV MaxxMotion Diesel Werbespots

Mitte November auf der Skisprungschanze Oberstdorf. Kamera bereit, Ton bereit, Skispringer Stefan Kraft bereit für den Dreh unseres Winter-Werbespots. Kleines Hindernis: 20 Grad Plus, die eigentlich nach tiefstem Winter und Temperaturen unter Null aussehen sollen.

Schnee und Kälte gehören zu meinem Job als Skispringer – und manchmal eben auch ein Filmteam mitsamt Maske, die einem Schneeflocken ins Gesicht zaubert.
Stefan Kraft

Denn genau darum geht es im Spot – um Tage, an denen es so eisig ist, dass selbst Stefan Kraft den nächsten Trainingssprung lieber auf morgen verschiebt. Um Tage, an denen man froh ist, dass das Auto auch noch bei Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt problemlos anspringt, weil man den richtigen Kraftstoff im Tank hat.

So selbstverständlich ist das nämlich nicht: Diesel besteht aus einem Gemisch aus Kohlenwasserstoffen, darunter befinden sich auch Paraffine. Je nach Diesel-Kraftstoff kann tiefen Temperaturen das Paraffin kristallisieren und feste Flocken entstehen. Der Diesel wird trüb – Startprobleme, ein ruckelnder Motor und Motorengeräusche können auftreten. Für OMV MaxxMotion Diesel sind aber auch tiefwinterliche Temperaturen kein Problem.

Wie aber das Problem mit dem frühlingshaften Wintertag bei unserem Dreh gelöst wurde, warum Stefan Kraft auch eine Schauspielkarriere einschlagen könnte und warum er überhaupt in einem OMV Werbespot zu sehen ist – sehen Sie selbst in unserem Making-of:
 

Und hier das Ergebnis der ersten Kooperation dieser Art von OMV und ÖSV – unser neuer OMV MaxxMotion Diesel Werbespot: